Nitrofreaks Cologne

So,
nachdem ich gestern das erstemal so ein Ding mit 2WD gefahren bin, kann ich nur sagen das die Dinger wirklich Paß machen. Wir sind Onroad und Offroad gefahren, das geht beides gleichermaßen gut. Vom Fahrbild her absolut genial und nicht so zickig wie ich mir das als 2WD vorgestellt habe.
Was sich bei dem Auto allerdings sehr bemerkbar macht sind Reifen. Ich scheine die erste generation Reifen zu haben denn Rolf hatte andere. Die neueren haben etwas mehr Grip und ließen sich etwas präziser (sofern man bei dem Trümmer davon reden kann) fahren.

Robust sind die Apperate, das kann man nicht anders sagen und je mehr davon mit gleicher oder ähnlich Motorisierung / Untersetzung auf der Bahn je besser.

Ich freue mich auf´s nächste mal wenn wir zu allen da rum braten können.

Gruß
Ingo

hört sich ja mal echt prima an und freu mich schon wenn sch meinen auch mal laufen lassen kann reifen sind wohl halt überall ein thema

Yepp...schwarzes Gold...allerdings musste man mit Rolf´s schon aufpassen da er schneller zum Kippen neigte als die "rutschigeren" Reifen.

Gruß
Ingo

Moin!
Habt ihr euch eigentlich schon mal Gedanken von wegen Abdichten beim Slash gemacht?
Bin am Sonntag mal auf eine Outdoor OFFRoad Strecke gewesen und hab den Slash ein bisschen Fliegen lassen!
Lief super bis ich beim Driften ein bisschen in das Gefrorene Laub gekommen bin.
War nur ganz leicht mit dem Heckteil des Cars da drin und keine 2m weiter fing der Motor an zu stottern und wenn man sehen blieb, lief er nich mehr an, nur noch mit anschieben!
Habe dann sofort aufgehört und nachgesehen. Da wahren 2Kristalle am Sensorkabel und sonst war er Trocken. Habe das Trocken gelegt und schon lief er wider!
Also für Draußen muß man sich echt was einfallen lassen.
Habt ihr ne Idee wie man da gegenwirken kann ohne Riesen Umbau für Drinnen und Draußen?

Ich hätte da ne Idee, so habe ich das beim 1/5er gemacht. Hat sich als absolut Wasserdicht und abweisend heraus gestellt. Aber nichts gutes ohne was schlechtes, ist ne ziemliche Sauerei.

Gruß
Ingo

meinst du dem wet protect ?

Yepp, das war meine Idee, woher weißt Du?? Raus aus meinem Kopf

Gruß
Ingo

Tach

Ich Fahre zwar keinen Slash sonder den Ultima SC !!!
Und ich hatte genau das Gleich Problem das ich meinen Regler schon einmal Kaputt hatte wegen Wasser Einbruch .
Kulanter weise habe ich einen Neuen bekommen im Modelbaugeschäft .
Habe mir dann aber Selber eine Abdeckung aus Kunststoff gebaut .
Vorne und Hinten Offen für Warme Tage oder die Halle und bedarf kann ich es Vorne und Hinten zu Kleben !!!
Was bis jetzt auch immer Dicht war und gut geklappt hat bei Wasser und Dreck .
Aber nach langen suchen habe ich mich dann aber doch noch entschieden eine Abdeckung aus dem USA zu bestellen .
Die die ganze Chassiplatte abdecken soll . Wart wir mal ab !



http://img97.imageshack.us/g/p1000496z.jpg/



http://cgi.ebay.de/J-Concepts-Illuzion- ... 53e4515773

Moin!
Habe mal ein bisschen Rumgesucht und den Tieferlegungssatz für den Slash bei einem Deutschen Händler gefunden.
Allerdings is das nicht wirklich eine Alternative.
Mit allen Teilen die man noch braucht is man bei 87,50€ und braucht natürlich noch einen Slash.
Da is man mit nem Kyosho Ultima besser bedient!
Für die, die es Interessiert, hier der Shop der die Teile hat: http://www.rc-race-shop.de
Und hier ein Bild des Umbaus. Ach ja, wenn man das Umbauset aufruft is da auch eine Bauanleitung bei.

Hab noch vergessen das der Shop auch die Regenabdeckung für den Slash und eigentlich alle Tuning Teile dafür hat!
Is wirklich gut aufgestellt, allerdings keine Sonne ohne Schatten, es gibt keine Verfügbarkeitsanzeige.
Ob die Teile lieferbar sind muß man Anfragen.