Nitrofreaks Cologne

Hier mal eine kleine Erläuterung der Begriffe und eine kleine Erklärung was passiert

Vorspur: Weniger Vorspur hat sinkende Traktion zufolge, erhöht jedoch die Kurvengeschwindigkeit

Kick Up (vorne) :Kick up beschreibt den Winkel der vorderen Querlenker,wenn der vordere Aufnahmepunkt
höher ist als die hintere Halterung
Kick Up hat mehr Lenkung und mehr rollen zufolge

Anti-Dive ( vorne) :Anti-Dive beschreibt, wenn der hintere Halter höher ist als der vordere
Anti-Dive bewirkt, weniger Gewicht auf der Hinterachse und mehr Lenkung.

Anti-Squad ( hinten) :vordere Querlenker aufnahme höher als die hintere,
Mehr Anti-squad ergibt eine steifere Hinterachse.

Pro-Squad ( hinten) :wenn der hintere Querlenker punkt höher ist als der Vordere
Mehr Pro-Squad ergibt eine Gewichtsverlagerung nach hinten.


Quelle: Thundertiger (Asso) Setupbuch vom TC6 Factory Team

Greetz

Rollzentrum :

http://www.rc-car-beginners.ch/rc-car-b ... ollzentrum

Sehr sehr gut beschrieben, aber irgendwie habe ich es bisher falsch umgesetzt!

cool *daumenhoch