fujin 211go

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Re: fujin 211go

Beitragvon Strulli am Do 12. Aug 2010, 10:02

das ist blöde, aber zum glück sind die genauso lang wie die M-05 TRF dämpfer....
haste ja noch welche von...aber wahrscheinlich nicht über...so wie es immer ist...
Was ist das:
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Re: fujin 211go

Beitragvon Gluecksbaer am Do 12. Aug 2010, 10:20

Tja, weit gefehlt, die sind nämlich nicht genauso lang ;-)
Die Kolbenstange beim Fujin ist 22,5mm, bei den kurzen TRF Dämpfern (M-Chassis) 26mm. Wegen dem Längenunterschied habe ich mir ja auch keine mitbestellt.

Gruß
Ingo

p.s. über habe ich leider auch keine
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Re: fujin 211go

Beitragvon Strulli am Do 12. Aug 2010, 11:02

Ich meinte die Dämpfergehäuse, denn die mühe die Kolbenstangen auszumessen habe ich mir noch nicht gemacht..
aber scho komisch, das die beim Fuji so kurz sind...
greetz
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Re: fujin 211go

Beitragvon Gluecksbaer am Do 12. Aug 2010, 11:12

Die Dämpfergehäuse mögen gleich sein, das nützt mich aber nicht wirklich viel da ich mal davon ausgehen das die sich über die Länge der Kolbenstangen schon gedanken gemacht haben ;-)

Gruß
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Re: fujin 211go

Beitragvon Strulli am Do 12. Aug 2010, 11:14

hmm...also die vom M-05 nehmen und Abschneiden....
ich hab noch eine Kolbenstange zu Hause rumliegen, ist zwar keine Nietrierte aber die kann man dafür verwenden.wenne sie willst kannste sie haben...
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Re: fujin 211go

Beitragvon Gluecksbaer am Do 12. Aug 2010, 11:28

Kann man demnächst mal drüber nachdenken denn für dieses WE nützt das nix, Danke aber trotzdem ;-)

Gruß
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Re: fujin 211go

Beitragvon Gluecksbaer am Do 12. Aug 2010, 22:28

So,
Feierabend für heute an dem kleinen. Kegeldiff ist hinten drin, dafür muss das Mittelzahnrad soweit wie möglich nach links. Kugeldiff ist nun vorne. Stabi funktioniert vorne wie hinten, vorne fast besser wie hinten :mrgreen:
Jetzt muss ich die Kugelpfannen anpassen da die alle zu lang sind. Das mache ich heute nicht mehr, vielleicht morgen oder am Samstag damit wir auf ein gleiches Maß kommen ;-)

N8
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Re: fujin 211go

Beitragvon Gluecksbaer am So 15. Aug 2010, 07:26

@ Frank, schau doch mal bitte was Du an Diff Ölen hast.
Ich habe hier noch 1000er, 3000er und aufwärts stehen. Ist zwar ne Plörre vom Conrad aber das 1000er sieht schon dicker aus wie das Tamiya Gedönse.

Gruß
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Re: fujin 211go

Beitragvon Lupo#37 am So 15. Aug 2010, 07:29

als fazit von gestern ,meien meinung hat sich für mich bestätigt .....ICH MERKE KEINEN UNTERSCHIED von meinen 3r dämpfern zu den fujin dämpfern .....mit kommt es sogra vor als wenn er mit den fujin dämpfern bei gleiche reinstellung mehr um die eigene achse rollt.......dat kegeldiff macht mal so einen guten eindruck und hatte es mir brutaler vorgestellt....grosses nachteil.....dem teile siffen ,ingo seins sogar extrem :( reifen!...........es geht nix am cross vorbei ...zuminndest draußen und auch nur hinten ....schade apär dem ist wohl so :( hab sch wa svergessen ? :mrgreen:
best greetz frank
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Re: fujin 211go

Beitragvon Gluecksbaer am So 15. Aug 2010, 07:32

Ja, hast Du. Wie auch bei den anderen Auto´s, Deckel machen sehr viel aus. Frank´s Heckschleuder Porsche, wurde fast Handzahm als da der BMW drauf kam. Ich habe dann den Alpine gefahren und der Deckel liegt hervorragend auf dem Fujin.

Ich glaube ich werde auf dem CupRacer auch mal nen anderen Deckel versuchen, da habe ich die gleichen "Heck"probleme.

Gruß
Ingo
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