UFM Cup Hennef

[Gluecksbaer]

Wenn denn dann mal Zeit ist irgendwann, Zeit wird mangelware werden

Gruß
Ingo

[Strulli]

Ja wenn mal ganz ganz viel Zeit ist und ich keine Lust hab Fujin oder Avid zu fahren

[_Rico_]

so wie ihr wisst sch fahr am 7. mit und dann nächsten monat am 5.12. auch

mal gucken wer am 5.12. von euch mitfährt

und jetzt noch ne frage: ist es sinnvoller im porsche cup mitzufahren
da is auch mehr los

greetz rico

[Gluecksbaer]

Ne andere Frage, für welche Klasse hast Du denn das Material zusammen?? Hast Du Dir beide Reglements mal durch gelesen was Reifen und so an geht?

Meine Meinung ist aber das Du im Sport Cup besser und eher aufgehoben bis.

Gruß
Ingo

[_Rico_]

sch hab eigentlich alles für sportcup gemacht.

sch weiß im porschecup braucht man cpx und cpr reifen

ne porsche karo hab sch ja auch

sch dachte nur weil sich im sportcup bis jetzt noch keiner genannt hat

[Lupo#37]

och dat wird schon noch kommen im sportcup die vorderen plätze werden dein sein porsche cup wirst du leider ohne entsprechenden regler/motor combo net sooo weit kommen weil die jungs sind mal recht fix erst mal hörne rim sportcup abstoßen

[Gluecksbaer]

Frank hat Recht, ich hab´s halt nur nett geschrieben

Gruß
Ingo

p.s. CS27 mit dünner bleuer Einlage hast Du aber, oder??

[_Rico_]

jo 1 satz cs27 mit den blauen einlagen von gm-racing.

dem udo meinte dem wären für dem halle

[_Rico_]

so sch muss nit alleine fahren!

es hat sich noch ein ralf niemann genannt

rang 4 der ufm-cup liste

hat i-wer noch en paar setup- tips für dem tt01

greetz rico

[Gluecksbaer]

Dämpferöl vorne 600, hinten 400. Federn vorne kurz weiß, hinten kurz weiß (evtl. blau), kurze Öldruckdämpfer. Spur leicht auf und die Höhe vorne und hinten 5mm.
Lager schön auswaschen und Ölen, schauen das die Diff´s schön leicht laufen. Dann heißt es nur noch sauber und konzentriert fahren

Ach ja, wenn Du mein Chassis hast, denk dran die Übersetzung an zu passen für drin.

Gruß
Ingo